De onderfinanciering van het Belgische spoorbedrijf NMBS door de huidige en vorige regeringen is een doelbewuste strategie om het openbaar bedrijf te privatiseren, waarna de treingebruiker en de belastingbetaler de rekening zal betalen en de privé-bedrijven langs de kassa passeren. Een analyse van ULB-professor Mathieu Strale.
Reeds tientallen jaren worden de spoorwegen doelbewust ondergefinancierd in België. Terwijl de vraag blijft toenemen, leidt dit beleid regelrecht naar een gewilde vernietiging van het openbaar bedrijf van de spoorwegen en naar een opening voor de markt van de concurrentie, ten koste van de gebruikers, de spoormensen en de Belgische bevolking.
– Lees verder bij de bron, De Wereld Morgen
